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路灯电缆故障测试仪还有待提升

目前，我国很多城市都在施行城市亮化工程，但市政建立及其它路面施工又时常对地埋电缆形成损伤，但是路面的硬化和绿化又使我们方便大面积地开挖来寻觅毛病点，所以城市路灯管理部门急需一种复杂、适用、便携、能疾速确定电缆毛病点地位的路灯电缆毛病测试仪器来完成线路维护和毛病抢修。
一些城市路灯管理部门纷繁花低价购置了路灯电缆毛病测试仪，但实践运用进程中却发现他们运用比拟复杂，工人操作起来困难且毛病定位误差较大，这些仪器自身设计是有一点缺陷的，次要有以下几点：
1、有些仪器从测距到寻觅电缆途径、以及毛病定点，需十几种辅佐设备和配件辨别完成，有调压器、电容器、高压PT、球隙、定点仪等。需求多人配合操作，运用过于复杂。
2、波形剖析难，由于现场搅扰，仪器反响的实践毛病波形往往和实验室及阐明书上的规范波形有很大出入，工人没有一定的经历很难精确判别。
3、毛病点测距完成后，对毛病点准确定点时，要对毛病电缆加高压冲击，迫使其毛病点放电，人在电缆上方戴上耳机，在空中经过分辨放电声响大小来断定毛病点，但由于环境乐音太大，往往人的耳朵无法区分出放电声和乐音。有时为了测毛病点，往往选择早晨人少，车少的工夫停止，这样大大的添加工人的休息强度和维修本钱。
4、路灯用电缆对绝缘要求较底，换句话说就是灯只需能正常发光，普通谁也不会去思索电缆绝缘的好与坏，这是路灯用电缆发作毛病时烧毁比拟严重的缘由。而定点时电缆加上万伏电压会对电缆的主要毛病点（不影响供电）形成击穿，对电缆形成进一步损坏，毛病率反而大大上升，增加电缆运用寿命。而关于真正的接地的毛病，反而不放电，从而影响到用户对毛病点的误判。
5、高压路灯电缆毛病测试仪由测距和定点两部份组成，合适对一些无负载的电缆停止毛病点测试。但路灯电缆每几十米有接头、灯具、启动器，而且往往还有分叉等，这些客观要素的搅扰，使以剖析波形为根底的测距（毛病点间隔）无法完成（除非将电缆分叉和保险全部脱开，这显然不合实践）。
综上所述，路灯电缆毛病测试仪还应向着更复杂、更适用、更便携及能疾速确定电缆毛病点的方向提升。

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